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糖尿病是慢性高血糖的代謝疾病，衛福部台南醫院醫師劉貴文表示，飲食和運動習慣的改變，使糖尿病人口快速增加，且有年輕化的趨勢。（衛福部台南醫院提供）中央社記者張榮祥台南傳真105年9月28日
立法院第9屆第2會期8個常設委員會，在今天(19日)舉行召集委員選舉，8個常設委員會共有6個以投票方式決定人選，僅外交及國防委員會、財政委員會以推舉方式產生，在16席召委中，民進黨拿下10席，而國民黨則拿到6席。
這此選舉結果，除經濟委員會跟社會福利暨衛生環境委員會的召委，都由民進黨立委出任外，其餘委員會都是藍綠立委輪流擔任召委；衛環委員會分別由民進黨立委陳瑩及吳玉琴擔出任；而經濟委員會則由民進黨的黃偉哲、管碧玲擔任召委。
其餘6個委員會都是藍綠政黨各握一席，內政委員會由民進黨趙天麟、國民黨的陳超明擔任召委；外交及國防委員會是民進黨羅致政與國民黨呂玉玲出任；財政委員會由民進黨的王榮璋與國民黨的賴士葆擔任；教育暨文化委員會由民進黨何欣純及國民黨陳學聖擔任；司法及法制委員會由民進黨尤美女、國民黨立委許淑華擔任；交通委員會則由民進黨李昆澤以及國民黨陳雪生擔任召委。
立法院上會期召委政黨分布，民進黨共拿下9席，而國民黨則拿到7席，如今，民進黨召委席次稍有進展拿下10席 ，國民黨僅爭取到6席。
中國時報【王亭云、簡榮輝、李忠一╱宜蘭報導】
雪山隧道的開通大幅改變宜蘭人生活型態，其中以「假日塞車」讓宜蘭縣民、遊客感受最深，去年元旦還塞爆礁溪市區、轉運站，引爆民怨，1周至少有2天塞車，讓縣民感嘆只能當7分之5的宜蘭人，縣府因此與交通部合作，打造公車接駁網，盼紓解塞車難題。儘管過程經歷許多波折，不過，縣府認為已見成效。
「去年元旦是關鍵點。」建設處副處長李欣立表示，雪山隧道假日車流量，10年來已翻倍成長，年平均每日雙向交通量從首年3萬9060輛次攀升至去年5萬6848輛次，2015年元旦連假匝道儀控的車龍回堵到礁溪市區，連國道客運也卡在轉運站內動彈不得。
去年元旦讓大眾運輸系統癱瘓，甚至從宜蘭到台北要7小時之久，縣府與交通部事後檢討，朝減少外地車進入宜蘭的方針思考，規畫出國道大客車專用道、假日幹線公車路線，提高大眾運輸系統便利性誘因。
李欣立指出，縣內原有的宜蘭勁好行、社區免費巴士等在地公路路線，路線較以在地居民為訴求，而假日幹線公車功能為串聯主要觀光景點，路線有分紅線（南北向）與綠線（東西向），每15分鐘發車，持鐵路運輸、國道客運票根當日即可無限次免費搭乘，再搭配台灣好行，逐步建構縣內公車接駁網絡。
初期大眾運輸政策曾備受批評，尤其去年清明連假搭客運90分鐘到台北的承諾破功，讓民眾對解決塞車成效失去信心。不過，隨著國道5號路幅調整出大客運專用道後，國道客運假日大多90分鐘內抵達台北，消弭不少聲浪，但仍有民眾認為縣內公車屏東縣林邊鄉情趣蛋接駁搭乘資訊揭露不足。
對此，李欣立說明，縣府有推出一款手機APP「iBus宜蘭勁好行」只要輸入起訖點，抵達時間、目的地周邊地圖都一目了然，近期還會再改版，整合更多資訊、介面更友善。而雪隧假日通行量與去年同期相比，未再向上成長，顯見大眾運輸系統對分擔假日車流是有成效的。
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